IonSense- SÜÜTESÜSTEEM

IonSense- süütesüsteem võimaldab lisaks küttesegu süütamisele analüüsida mootoris iga silindri rõhku töötakti ajal. See võimaldab juhtajul saada info abil automaatselt käitada mootorit alati optimaalseima eelsüütenurgaga.

 Süsteemi põhielemendiks on süütepoolid igal silindril, süüteküünlad ning juhtaju. Süsteem töötab järgmiselt. Pärast süüteimpulsi väljastamist rakendab juhtaju poolile( küünlale) alalispinge ning töötakti ajal tekkinud pingelangu suuruse järgi saab juhtaju infot põlemiskambris toimuva kohta.

 Selline süsteem annab infot ka tekkinud ja tekkiva detonatsiooni (ehk väga suure silindriröhu) kohta ning võimaldab mootori iga töötsükli järel süütenurka korrigeerida, ka igal silindril eraldi. Ühena esimestest kasutas IonSense- süsteemi oma autodel Saab, põhiliseks edendajaks on Delphi.